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철연선
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비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형
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비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형
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비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형

브랜드 이름: Honghao
모델 번호: HH-548
모크: 2000Meters
가격: negotiable
포장에 대한 세부 사항: 플라스틱 릴 또는 나무 릴
지불 조건: T/T 또는 L/C, 페이팔
자세한 정보
제품 설명
자세한 정보
원래 장소:
젠수
인증:
CE or ISO
철강 등급:
유형 316 스테인리스강
표준:
아이시
종류:
유형 316 스테인리스강
적용:
케이블 레일
합금한지 아닌지:
비합금
용인성:
다른 것
처리 서비스:
다른 것
등급:
유형 316 스테인리스강
배달 시간:
다른 것
구조:
4xV39+5FC
코어의 종류:
스틸 코어
코팅 또는 그렇지 않은:
무코팅
패키지:
나무 스풀
OEM:
받아들여
MOQ:
1Tons
항구:
상하이, 중국
공급 능력:
50000Tons/Month
제품 설명
사양
항목
가치
원산지
충칭, 중국
브랜드 이름
헝하오
건축물
4xV39+5FC
핵의 종류
강철 코어
코팅 또는 그렇지 않은
부착되지 않은 것
패키지
목재 스풀
OEM
받아들여
MOQ
1톤
제품 설명
1철사선을 선택
각기 다른 구조의 철회선을 선택하는 방법에 대해 GB8918-2006"중요한 용도로 사용되는 철회로"와 GB/T20018-2006"일반용 철회로"를 참조하십시오.또한 우리의 제품 카탈로그의 이 섹션을 참조 하 여 와이어 로프를 선택우리는 동등한 양을 선택하는 것을 제안합니다.
철선 로프,일반용 압축 철선 로프.올림 부하,안전 계수 등 기술적 매개 변수,그리고 들어올림 장비의 들어올림 능력은 철사선을 선택 할 때 고려되어야합니다.맹목적으로 히아 스트레나트나 높은 파열력 철선을 선택하지 마세요. 이것은 결과를 손상시킬 수 있습니다.
2와이어 로프 의 설치 와이어 로프 의 스필 또는 코일 을 통해 철 파이프 의 조각 을 넣고, 그 다음 스필 을 전용 기기 에 설치 합니다.지상에 평행 로프를 유지 하 고 풀기 위해 돌릴에 와이어 로프의 배열: 릴에 와이어 로프의 롤링 방향은 오른쪽 로프의 경우 왼쪽에서 오른쪽으로 와이어 로프의 배치 방향에 따라 달라져야 합니다.좌측에 놓인 철회선을 위해 오른쪽에서 왼쪽으로. 와이어 로프를 서로 겹치지 않고 스킬에 깔끔하게 윙.
절단: 상대적으로 높은 잔류 스트레스가있는 철회선을 위해 절단 지점에서 10-20mm로 줄을 묶기 위해 부드러운 철선을 사용하십시오.부드러운 철 철선의 길이는 로프 지름의 1-4 배가 되어야 합니다- 그 다음 절단 도구로 절단.
3철선 로프 운영자: 운영 중인 철선 로프는 일정한 속도로, 결코 과부하되지 않고, 철선 로프에 충격을 가하지 않아야합니다.
유지보수: 윤활유는 제조시 철끈의 와이어와 스트랜드에 적용됩니다. 이 윤활유는 로프가 사용 될 때 고갈됩니다.그리고 여러 가지 유해한 물질이 로프의 표면에 붙어있을 것입니다..이것들은 와이어 로프와 블록 사이의 경직과 로프의 경직을 유발합니다. 와이어 로프에 윤활료를 주기적으로 청소하고 교체하는 것이 중요합니다.
검사 기록: 철사선은 정기적으로 검사되어야하며 모든 기록은 신중하게 보관되어야합니다.검사에는 다음의 점검이 포함되어야 합니다.: 철사선의 경사,부러진 철선의 상태,성염.또한 롤리 구석,부하 고리,크크 등과 같은 금속 부품의 상태를 확인하십시오.특히 주의를 기울이고 철도의 고정 끝에서 외부 및 내부의 깨진 와이어를 확인그리고 롤리 블록을 통과하는 철회로의 섹션
그리고 드럼.
4- 와이어 로브와 펄리 릴 사이의 접촉
롤리 릴과 와이어 로브 사이의 적절한 접촉은 (그림 1) 에서 표시됩니다. 롤리 릴이 너무 넓다면 (그림).
2) 철회로와 그 금속 코어는 피로로 인해 더 많은 철선이 부러집니다.
3), 와이어 로브는 심각하게 착용 될 것입니다. 롤리 굴의 반지름과 와이어 로브의 반지름의 비율은:R/d=0.525~0이어야합니다.550.
비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형 0
비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형 1
비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형 2
비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형 3
제품 추천
포장 및 배달
비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형 4
플라스틱 스릴 또는 나무 스릴에 포장, 그 다음 팔레트 또는 나무 상자에 넣어 또는 고객의 요구 사항에 따라
회사 프로파일
우리는 15년 이상 국제 사업에 종사해 왔습니다.
FAQ
1우리들은 누구죠?
중국 충칭에 본사를 두고 있으며, 2022년부터 북미에 판매합니다. 25.00%), 동아시아, 20.00%, 동남아시아, 20.00%, 중동, 10.00%, 남아메리카, 10.00%, 중앙아메리카, 5.00%,동유럽 (5).00%), 오세아니아 ((5.00%). 우리 사무실에는 총 5~10명이 있습니다.

2어떻게 품질을 보장할 수 있을까요?
항상 대량생산 전에 사전생산 샘플을
운송 전에 항상 최종 검사

3우리한테서 뭘 사면 되죠?
새로운 에너지 차량, 유리 용품, 철 철 로프, 리그 하드웨어, 발전기

4왜 다른 공급자로부터 구매하지?
null

5어떤 서비스를 제공할 수 있을까요?
납품 조건: FOB, CFR, CIF, EXW
용납된 지불 통화:USD,EUR
승인된 지불 유형: 0
언어:영어,중국어
태그: 

stainless steel cable  

stainless steel wire rope  

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비연금 4xV39 5FC Eeips 해양 엔지니어링 선박 크레인용 철 철 철 로프 316형

브랜드 이름: Honghao
모델 번호: HH-548
모크: 2000Meters
가격: negotiable
포장에 대한 세부 사항: 플라스틱 릴 또는 나무 릴
지불 조건: T/T 또는 L/C, 페이팔
자세한 정보
제품 설명
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원래 장소:
젠수
브랜드 이름:
Honghao
인증:
CE or ISO
모델 번호:
HH-548
철강 등급:
유형 316 스테인리스강
표준:
아이시
종류:
유형 316 스테인리스강
적용:
케이블 레일
합금한지 아닌지:
비합금
용인성:
다른 것
처리 서비스:
다른 것
등급:
유형 316 스테인리스강
배달 시간:
다른 것
구조:
4xV39+5FC
코어의 종류:
스틸 코어
코팅 또는 그렇지 않은:
무코팅
패키지:
나무 스풀
OEM:
받아들여
MOQ:
1Tons
항구:
상하이, 중국
최소 주문 수량:
2000Meters
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
플라스틱 릴 또는 나무 릴
배달 시간:
수량에 따라 7-30일
지불 조건:
T/T 또는 L/C, 페이팔
공급 능력:
50000Tons/Month
제품 설명
사양
항목
가치
원산지
충칭, 중국
브랜드 이름
헝하오
건축물
4xV39+5FC
핵의 종류
강철 코어
코팅 또는 그렇지 않은
부착되지 않은 것
패키지
목재 스풀
OEM
받아들여
MOQ
1톤
제품 설명
1철사선을 선택
각기 다른 구조의 철회선을 선택하는 방법에 대해 GB8918-2006"중요한 용도로 사용되는 철회로"와 GB/T20018-2006"일반용 철회로"를 참조하십시오.또한 우리의 제품 카탈로그의 이 섹션을 참조 하 여 와이어 로프를 선택우리는 동등한 양을 선택하는 것을 제안합니다.
철선 로프,일반용 압축 철선 로프.올림 부하,안전 계수 등 기술적 매개 변수,그리고 들어올림 장비의 들어올림 능력은 철사선을 선택 할 때 고려되어야합니다.맹목적으로 히아 스트레나트나 높은 파열력 철선을 선택하지 마세요. 이것은 결과를 손상시킬 수 있습니다.
2와이어 로프 의 설치 와이어 로프 의 스필 또는 코일 을 통해 철 파이프 의 조각 을 넣고, 그 다음 스필 을 전용 기기 에 설치 합니다.지상에 평행 로프를 유지 하 고 풀기 위해 돌릴에 와이어 로프의 배열: 릴에 와이어 로프의 롤링 방향은 오른쪽 로프의 경우 왼쪽에서 오른쪽으로 와이어 로프의 배치 방향에 따라 달라져야 합니다.좌측에 놓인 철회선을 위해 오른쪽에서 왼쪽으로. 와이어 로프를 서로 겹치지 않고 스킬에 깔끔하게 윙.
절단: 상대적으로 높은 잔류 스트레스가있는 철회선을 위해 절단 지점에서 10-20mm로 줄을 묶기 위해 부드러운 철선을 사용하십시오.부드러운 철 철선의 길이는 로프 지름의 1-4 배가 되어야 합니다- 그 다음 절단 도구로 절단.
3철선 로프 운영자: 운영 중인 철선 로프는 일정한 속도로, 결코 과부하되지 않고, 철선 로프에 충격을 가하지 않아야합니다.
유지보수: 윤활유는 제조시 철끈의 와이어와 스트랜드에 적용됩니다. 이 윤활유는 로프가 사용 될 때 고갈됩니다.그리고 여러 가지 유해한 물질이 로프의 표면에 붙어있을 것입니다..이것들은 와이어 로프와 블록 사이의 경직과 로프의 경직을 유발합니다. 와이어 로프에 윤활료를 주기적으로 청소하고 교체하는 것이 중요합니다.
검사 기록: 철사선은 정기적으로 검사되어야하며 모든 기록은 신중하게 보관되어야합니다.검사에는 다음의 점검이 포함되어야 합니다.: 철사선의 경사,부러진 철선의 상태,성염.또한 롤리 구석,부하 고리,크크 등과 같은 금속 부품의 상태를 확인하십시오.특히 주의를 기울이고 철도의 고정 끝에서 외부 및 내부의 깨진 와이어를 확인그리고 롤리 블록을 통과하는 철회로의 섹션
그리고 드럼.
4- 와이어 로브와 펄리 릴 사이의 접촉
롤리 릴과 와이어 로브 사이의 적절한 접촉은 (그림 1) 에서 표시됩니다. 롤리 릴이 너무 넓다면 (그림).
2) 철회로와 그 금속 코어는 피로로 인해 더 많은 철선이 부러집니다.
3), 와이어 로브는 심각하게 착용 될 것입니다. 롤리 굴의 반지름과 와이어 로브의 반지름의 비율은:R/d=0.525~0이어야합니다.550.
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중국 충칭에 본사를 두고 있으며, 2022년부터 북미에 판매합니다. 25.00%), 동아시아, 20.00%, 동남아시아, 20.00%, 중동, 10.00%, 남아메리카, 10.00%, 중앙아메리카, 5.00%,동유럽 (5).00%), 오세아니아 ((5.00%). 우리 사무실에는 총 5~10명이 있습니다.

2어떻게 품질을 보장할 수 있을까요?
항상 대량생산 전에 사전생산 샘플을
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4왜 다른 공급자로부터 구매하지?
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